Friday, December 13, 2013

Yokomo Drift Meet Special Round

Ini adalah peserta lomba

Yokomo Drift Scoring System

Dalam race ini memakai YDS, Yokomo Drift Scoring System dan ada 2 lokasi YDS.
Sensor ini dipakai untuk mengetahui entry speed, angle dan jarak ke wall. Panitia sudah menetapkan berapa entry speed minimal dan angle yang diminta.

Track layout at Yatabe Arena

Ini adalah lay out dari trek yg akan digunakan dalam lomba hari sabtu dan minggu

Tuesday, December 10, 2013

Team Yokomo Indonesia at Japan

Hari ini kami dari Yokomo Indonesia tiba di Jepang untuk mengikuti world championship rc drift di Yatabe Arena. Lomba ini diikuti oleh 28 peserta dari 11 negara, diluar Jepang.
Mohon doa restu dari teman teman, semoga Indonesia bisa berprestasi di event ini.

Tuesday, November 26, 2013

RCDI Jakarta Final Round

RCDI Jakarta final round tanggal 8 Desember 2013.
Come on guys prepare your kit and start your engine.
Mari kita ramaikan event ini, event ini disponsori oleh beberapa hobby shop dan pastinya Drift 47 sebagai dealer Yokomo Indonesia dan juga Team Yokomo memberikan 1 buah kit DIB ver RS sebagai grand door price selain itu masih banyak hadiah - hadiah lainnya yang disiapkan oleh para sponsor.

Sunday, September 15, 2013

Control Motor for YIDM 2013

Guys, ini adalah penampakan dari casing untuk control motor YIDM 2013.
Motor yang digunakan adalah Speed Passion Competiton V3.0 brushless motor 10.5 T




Friday, September 13, 2013

JRCD Championship, 8 September 2013 @ EX






Guys, ini adalah beberapa foto - foto dari event JRCD Champhionship @ EX. Ini adalah event RC Drift pertaa yang di selenggarakan di mall yang sekelas EX.
Event ini pun hanya diselenggarakan 1hari yaitu hari Minggu, jadi para RC Drifter baru dapat mencoba trek untuk practise, setting dan lomba pada hari yang sama.




Mari kita nge-bucks dulu

Hasil dari kualifikasi






Ada sedikit klarifikasi yang diminta oleh amandio kepada para juri dan rupanya cukup serius karena kalau tidak salah battle ini sampai 3 atau 4 kali one more time
  

Gaya dulu ah







Walaupun tangan kiri patah, tidak menyurutkan Andra untuk tetap mengikuti kompetisi rc drift tersebut dan prestasi yang dihasilkan juga cukup membanggakan peringkat 3 dalam babak kualifikasi

Pemenang Expert Class :
1. Opan - Drift 47
2. William - SC
3. Rocky - Drift 47

Best body contest :
Street ver : Andreas - VDF Lab
Resing ver : Beyz - Boyztoyz

Top Qualifier :
Rocky - Drift 47

Para juri dan mc in action


Para penjahat YOKOMO :D

Monday, August 26, 2013

YOKOMO International Drift Meet 2013


Guys, setelah sukses dengan YIDM 2011 di Kuala Lumpur, YIDM 2012 di Surabaya, kini 2013 Yokomo kembali mempersembahkan YIDM 2013 di Singapore pada tanggal 18 - 20 Oktober 2013.
Ayo para RC Drifter Indonesia, mari kita ramaikan event ini kita coba bersaing dengan para rc drifter dari negara tetangga seperti Malaysia, Brunei, Singapore dan negara lainnya.

Biaya pendaftaran : SGD 120.- termasuk speed passion motor 10.5T dengan YIDM logo, handout tyre dari organizer.
Pendaftaran terakhir : 15 September 2013
Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi  : Junus di 08179999247 atau via email junus_drift47@hotmail.com.

Acara ini di organize oleh : Auto Drift - Singapore
Co-organize : Hobby Haven - Malaysia
dan tentunya berkat dukungan dan sponsor utama event ini  : Yokomo

Come on guys, jangan sampai ketinggalan untuk event RC Drift terbesar di Asia Tenggara.

Event ini adalah bentuk apresiasi dari Yokomo kepada para pengguna Yokomo

Sunday, May 26, 2013

Rizki & Opan with Yokomo Bmax2

Pada akhir seri kejuaran TORC, The Offroad Championship yang diadakan pada tanggal 19 May 2013, puncak klasmen Buggy EP 1/10 2WD stock 10.5T dimenangkan oleh :
1st Rizki dengan Yokomo B-Max 2
3rd Opan dengan Yokomo B-Max 2MR

Congratz guyz untuk prestasinya.

Tahun ini adalah tahun pertama bagi Opan dan Team Yokomo Indonesia berkiprah di ajang offroad.

Sunday, May 5, 2013

Yang perlu diperhatikan dalam merakit DIB RS

Pesan saya dalam merakit adalah ikuti instruksi dari manual booknya, walaupun manual book tersebut berbahasa Jepang, tetapi kita bisa melihat dengan telitidari gambar-gambar tersebut dengan seksama dan ikuti ukuran yang diberikan.

Setelah shock tower depan dibaut ke bulkhead maka akan kita lihat posisi rod end plastic parts tersebut bergesekan dengan shock tower maka kita perlu melakukan sedikit modifikasi sedikit, ikuti step - step dibawah ini



Perhatikan sisi ujung shock tower yang berbentuk siku dekat lubang baut, perlu di modifikasi sedikit



Potong sedikit sisi siku ujung shock tower dengan cutter sehingga berbentuk agak membulat. Hati - hati tangan kepotong cutter yah.



PERLU DIPERHATIKAN DALAM MERAKIT !!!

Pada saat mengencangkan 5 baut yang menghubungi center bulkhead sisi kiri dan kanan, perlu diperhatikan jangan sampai terlalu kencang karena bila terlalu kencang maka as center pulley akan terjepit sehingga center pulley menjadi seret. Ada baiknya setelah baut terebut di kecangkan, as center pulley di putar dengan tangan untuk memastikan  berjalan dengan lancar (sebelum belt depan dihubungkan dengan fow dan belt belakang dengan solid axle)




Belt tension cam spring ini (per kecil dan pelor kecil) mudah hilang. Ada baiknya diberi grease sedikit pada saat pemasangan, tujuannya adalah agar pelor kecil tersebut tidak mudah hilang.



Nah belt tension cam ini juga sering kali tidak diperhatikan pada saat pemasangan atau pun pada saat bongkar kit. Belt tension cam ini mempunyai sisi yang tebal dan sisi yang lebih tipis.
Sisi yang lebih tipis harus selalu di sebelah bawah



Setelah terpasang, perhatikan posisi belt tension cam pada sisi kiri dan kanan harus dalam posisi yang sama.
Belt tension cam ini berguna untuk mengatur kencang dan kendur nya belt. Sesuaikan posisi belt tension cam dengan keregangan belt anda.

Bila ada pertanyaan, anda dapat menghubungi saya.